巅峰极速华为渠道服下载(送240抽) v0.8.0 安卓版
游戏介绍
巅峰极速华为渠道服是一款好玩的赛车竞速游戏,一款能够让玩家在游戏中体验极限操控玩法,毫厘之间感受真实的绝境反超,在这里体验最真实的操控手感,玩家赛车就到这里。并且这款游戏在开服的时候专为每一个萌新送上240抽赛车玩法,玩家可以在赛车卡池中任意体验240抽,尽情享受赛车抽卡,顶尖赛车轻松获取。
巅峰极速华为渠道服融入了类似速度与激情里面的背景音效,玩家可以在赛道上任意体验各种激情的音乐,巅峰视听在这里为你呈现,带给你临场的真实沉浸体验。
游戏特色
1、驾驶游戏最棒的一点就是能让你感受到竞速的魅力,告诉飞驰让你心跳加速。
2、每个赛道都会有不同的难度级别,玩家们可以选择你所感兴趣的加入其中。
3、模式会有多种的选择,这样就不会感觉到枯燥乏味,尽情的驾驶体验竞速的乐趣。
4、实时只能匹配,车技为王,让你能够畅享炫酷的竞技竞速挑战。
游戏礼包码在哪里兑换
兑换码大全:
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使用方法攻略:
1、首先进入巅峰极速游戏界面,点击右上角的“设置”,进入“设置”界面。
2、然后在“设置”-“基础”界面,找到右下角的“礼包码”并点击,弹出“兑换码”输入窗口。
3、在“礼包码”输入框中,输入兑换码(尽量用复制,不要手动输入,注意区分大小写),点击“立即兑换”,提示“兑换成功,请前往邮箱查看奖励”。
4、最后回到游戏主界面,点击右上角的“邮箱”,进入“邮件”列表,点击领取就可以了。
巅峰极速华为渠道服白嫖党如何领取钻石
一、提前组队紫车三选一
去社区找一找玩家发的帖子或者添加官方客服拉你进玩家群找人组队,组队成功可以在凯迪拉克、三菱、领克三款车型中三选一,开局有一辆紫车平滑过渡,比较推荐选领克,一个字,稳。
二、官方预约有礼
目前官网预约会送1000金币+钻石车匙*3+180钻石;添加官方客服微信会送红包;在大神TapTap或者大神预下载也有奖励,如果是白嫖玩家这些蚊子腿不要错过
三、开区登录送超跑
七日登录送兰博基尼和法拉利超跑,基本可以平滑过渡前期,同时还有900钻石赠送
四、赛车特训活跃任务奖池拿空
开区会有赛车手特训任务,大家可以理解为你完成任务获得奖券,12抽全拿完950钻石+一个橙车。
五、日常活动钻石
按目前删测的日常周常+月卡奖励钻石的量来算:日常一天给130钻石,周常一周给700钻石,月卡总计3300钻石。那么每个月给的钻石是日常130钻石X30天+周常700钻石X 4周+月卡3300钻石=10000钻石
巅峰极速华为渠道服新手操控设置指南
一、操控模式
首先,车手们需要确定最适合自己的「操控模式」,每种模式都各有特点,适合不同操作习惯的车手和不同路况的赛道。
1. 按键模式
「按键模式」作为默认的操控模式,特点是方向键仅有左右之分,油门、漂移、刹车键布于右侧。这也是移动平台比较普遍的布局模式,优点是方便操控方向和结束漂移,仅需要在出弯后按下反方向键即可结束漂移。
缺点是手感略微僵硬,转向的操控细致程度不够,在应对连续弯道时表现偏一般。但综合来看依然是最适合新手的操控模式,适用的赛道也比较多,基本都可以应对。
2. 重力感应
「重力感应」则是完全舍弃方向键,依靠设备内部的陀螺仪来判定左右方向,油门和刹车依然在右侧布局,左侧完全无按键,推荐将手刹移到左侧。优点是赛车体验感强、无需按键调整方向,可以专心集中利用油门和刹车进行控速,操作更有乐趣。
而缺点则是上手难度最大,转动设备时容易看不清路况导致撞车。且陀螺仪精度不够,不容易把控转向的角度,难以应对急弯较多的情况,例如白云山等高难度赛道。
该模式在大角度弯道比较多的赛道中,能够获得最佳的体验感,例如芝加哥迷你、旧金山迷你。推荐将灵敏度设置在40,死区设置在10度,再根据自己的操作习惯进行调整即可。
3. 虚拟摇杆
「虚拟摇杆」的特点是将默认模式中的方向键,更改为摇杆控制方向,右侧则与默认模式一样。优点是手感好,可以像在现实中一样回转方向盘,对于方向的控制也更加细致,熟练掌握后可以用来突破极限。
其缺点也是上手难度较大,转向后摆尾晃动情况比较严重,且应对小角度弯道较多的情况时有些乏力,例如芝加哥环道、芝加哥反向等赛道。
综合来看,虚拟摇杆模式适合应对连续弯道、左右固定方向键难以反应的情况,例如阿尔卑斯环道、阿尔卑斯山道等赛道。推荐按照官方推荐将灵敏度设置在20,死区设置在15度,再根据自己的实际感受进行调整。
4.自动选项
此外,驾驶偏好中的两项自动设置暂时不推荐新手选择,一方面容易形成依赖难以进步,不够有操作乐趣,另一方面其灵敏度也不够应对复杂一些的赛道。
「自动油门」在比赛中会自动将车辆速度提升到较高程度,而且入弯前会自动降速。虽然看似智能,但其无法预知车手会选择在什么位置进行漂移,可能会与车手的操作习惯产生冲突。
「自动漂移」开启后,在车辆速度达标后按下方向键就会自动进行漂移。但对于一些仅需松油控速的大角度弯道,也会强制进行漂移,带来体验上的负反馈。所以这两个选项,仅推荐车手在练习寻找漂移角度时使用~
二、进阶偏好
在关闭自动油门选项时,操控页面还会有三项进阶偏好,虽然对新手入门帮助有限,但如果想更加精准的操控车辆,车手们也可以考虑设置。
1.线性油门
所谓的「线性油门」就是增加了油门的量化程度栏,仅需按住油门上下滑动,就可以决定加速的程度。
线性油门适用于有不同的加速需求时,例如通过连续弯道时,加速太快可能会导致撞墙等情况,此时利用线性油门进行小幅度的加速,即可更从容地通过连续弯。
2.线性刹车
「线性刹车」则是增加了刹车的量化程度栏,按住刹车键上下滑动,就可以决定减速的程度。不同的弯道对入弯前的降速要求不同,所需要的刹车力度也就不同,开启线性刹车后就可以分情况予以应对。
3.线性刹车操控方向
以上两项设置都能够帮助车手更加精准地掌控车辆,在不需要精准操控时也可以按常规模式操作,十分方便。至于「线性刹车操控方向」,就是车手个人习惯问题了,上推还是下拉都影响不大。
巅峰极速华为渠道服调校发展方向攻略
1.引擎发展方向
引擎是车辆的心脏
均衡调校适合路况多的地图
高速调校适合长直道地图
冲刺调校适合短图用于冲刺
2.轮胎发展方向
一般的车辆打滑都和抓地力系数有关
中性胎也是属于均衡类的
软胎的抓地力最强,不容易打滑
硬胎持久耐磨,抓地力很弱
PS:硬胎更滑适合改善车辆漂移距离过短
3.电控发展方向
电控系统属于赛车的智能大脑
保守倾向属于适合崩直线
均衡倾向属于路况多的图
开放倾向属于弯道类型
4.悬架发展方向
自由DIY车辆的悬架属性!
根据车辆特性和地图类型选择
街道型就是例如:旧金山…这些图
越野型就是例如:阿尔卑斯山脉…这些图
赛道型就是例如:印第安纳斯…这些图
5.车身发展方向
车身跟你的手感有关!
均衡设定为路况多的地图
低重心的漂移半径小,漂移手感好,加速慢
高重心的漂移半径大,漂移手感差,加速快
低重心适合走线漂移
高重心适合崩直线
更新日志
【重磅版本--S4赛季 赏金争霸】
全新竞速玩法:赏金争霸赛全新双人组队排位模式
推出新车辆:保时捷 911 Carrera/ 日产 Skyline GT-R
特别活动:宝马235i活动新赛道:亚斯码头赛道
新赛季:S4赛季开启,新赛季冲分活动
新时装:新赛季限定时装