AUTOCAD软件在测放桩位中的应用论文

autocad的坐标体系

　　摘要：介绍如何在AUTOCAD软件中获取测放桩位所需各项数据的方法，结合实例介绍如何利用极坐标法、前方交会法测放桩位。

　　关键词：AUTOCAD 测放

　　1、引言

　　桩基础施工过程中，桩位测放是一项重要的工作。桩位误差要求小于20mm，否则将影响桩基施工的质量。为确保施工质量，工程技术人员需要花费大量的时间、精力计算各类放线数据。对于矩形建(构)物而言，因桩位排列规则，许多桩位可以不计算角度，其内业计算工作量相对减少，桩位测放工作相对容易;而圆形构筑物的基础桩呈环形分布，每个桩位均需计算相对不同基准点的角度与距离。并且至少要复核计算一次，有些桩位甚至需要重复计算数次，工作量繁重。

　　随着微型计算机的普及，各类应用软件随着而来，其中AUTOCAD(计算机辅助设计软件)在建筑制图、机械等领域得到广泛应用。同时也在测量领域发挥了积极的作用，极大的提高了工程技术人员的工作效率，受到了更多技术人员的关注。

　　2、AUTOCAD在桩位测放中的应用

　　桩位测放中，该软件主要应用于各种数据的获取。放线之前，需要准备待放线桩位各项数据，通常采用三角函数及复杂的数学公式计算，非常繁琐，且容易出现错误。需要多次复核计算结果，确认无误后方能实地测放。采用AUTOCAD软件后，所需数据可以直接在图上查询。

　　首先要获取比例尺为1:1000的基础桩位、基准点位分布图，如设计部门不能提供，可以将各桩位、基准点坐标数据做成文本文件，采用独立直角坐标系或北京54三度带直角坐标系均可，分为序号、X坐标与Y坐标三列。在工具菜单下加载应用程序，按比例尺1:1000将各个点投影在平面图上。

　　通常我们采用极坐标法测放桩位，采用前方交会法进行复核。

　　有时因场地条件发生变化，需要重新制作基准点时，也可采用距离交会法。下面分别介绍各种方法所需数据的获取方法。

　　2.1极坐标法数据的获取

　　极坐标法需要获得距离与角度两个数据。如A、B为两个基准点，C点为待测放的桩位(见图2.1)。在AUTOCAD图中做AB、AC、BC三条线段。利用工具菜单中的查询距离命令获得AC线段的长度，按比例尺换算成两点间实际距离;或者选中该线段后，在其属性中获取其长度。

　　利用标注菜单下的角度命令，为AC与AB线的夹角标注角度。

　　注意角度的格式要选择度分秒，角度精度选择0d00′00.0″。

　　2.2前方交会法

　　基准点与待测放桩位点设置情况如图2.1。分别标注线段BC与BA之间的夹角，线段AC与AB之间夹角，读取相应角度数据。

　　2.3距离交会法

　　A、B两个为基准点，C为欲制作的新基准点，各点分布如图2.

　　1。将仪器架设在C点之上，利用全站仪分别测得CA与CB之间的距离。在AUTOCAD软件中，分别以A、B为圆心，以CA、CB为半径画两个圆，将会得到两个交点，根据现场C点的方位，确定其中一个交点为C点。使用工具菜单下的查询点命令，即可获取C点的坐标。

　　3、实例

　　在鸡东县煤矸石热电厂烟囱基础桩测放过程中，在施工场地外围设置了A、B、C三个基准点。其中A与C点因场地在有新建建筑物不能通视。A与B点，B与C点之间可以通视。因A点距离场地远，放线时多采用B点与C点。对于视线良好的待放桩位，采用极坐标法，将全站仪架设在B(或C)点之上，瞄准C(或B)点，将角度归零。旋转仪器照准部，将角度调整为在AUTOCAD软件上获取的角度数据，在该角度下再调整相应的距离，当角度与距离均达到要求后，确定桩位，在该点钉入拴有红布条的钢筋棍。然后利用前方交会法进行复核，分别在B点与C点架设全站仪，依据在AUTOCAD上获取的角度数据在现场放出两条直线段，其交点即为待放桩位。两者误差小于20mm时，测放精度符合施工组织设计的要求。

　　4、结语

　　利用AUTOCAD软件可以轻易获取测放桩位所需的各项数据，免去繁琐、复杂的计算公式与计算过程。特别针对圆形的建(构)筑物的基础桩，可以大幅度提高工程技术人员的工作效率与测量精度。

　　参考文献

　　[1]工程测量规范(GB50026-93)[S].北京:中华人民共和国建设部，国家技术监督局,1993.

　　[2]卢正.建筑工程测量(第2版)[M].北京:化学工业出版社,2009.

　　[3]李仕东.工程测量[M].北京:人民交通出版社,2009.

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